그 남자의 이야기

2채널 블랙박스의 새로운 브랜드 '레코맨 RC300' - Ⅵ. 영상 분석(2) 및 총평
  

 블랙박스의 가장 중요한 기능이자 블랙박스의 성능을 가늠할 수 있는 것은 바로 녹화 영상입니다. RC300의 녹화 영상과 객관적으로 평가하기는 쉽지 않기에, 이번 6회에서는 이러한 점을 보완하기 위하여 RC300과 다른 블랙박스를 이용하여 같은 시간 같은 장소에서 녹화한 영상을 공개합니다. 그리고 상시전원 안전장치를 이용하여 주차장에서 주차모드로 녹화된 영상을 소개해드립니다.
 참고로 여러 블랙박스 리뷰를 읽다보면, 영상을 올리는 차량의 틴팅(썬팅) 여부를 묻는 회원님들이 종종 있습니다. 제 차에는 전방 50%, 후방 20%의 열차단 필름 (썬팅)이 되어 있으니 이점을 고려해주시기 바랍니다.

1. 주행 영상의 비교

  회원들께서 다른 블랙박스의 녹화 영상과 비교하기 편리하시도록 RC300를 장착한 제 차와 이씨스(essys)사의 로마(roma)를 장착한 다른 차 2대를 동시에 운행하여 같은 시간, 같은 장소에서 녹화를 하였습니다. 맑은 날 오후 1시 48분의 영상으로써 비교적 햇빛이 강한 상황입니다(영상1). 로마(Roma)는 130만 화소의 카메라에 초당 최대 30프레임의 영상을 녹화할 수 있는 블랙박스입니다. 150만 화소에 초당 최대 30프레임(1채널 녹화)의 영상을 녹화할 수 있는 RC300의 화소가 조금 더 높습니다. 대신 영상촬영이 가능한 시야각이 로마(Roma)는 134도로, RC300의 120도에 비해 조금 더 넓습니다. 로마(Roma)의 품질은 3개월에 걸친 테스트를 통해 한국도로공사 품질기준에 합격했으며, 후면에 장착된 LCD 화면과 합리적인 가격으로 많은 판매량을 기록한 블랙박스입니다.

영상1. 이씨스(essys)사의 로마(roma)의 주간 녹화 영상

영상2. 레코맨 RC300(1채널 녹화)의 주간 녹화 영상

2. 1채널 모드와 2채널 모드의 영상 비교

  전방 카메라는 1채널 모드에서는 30fps, 2채널 모드에서는 15fps로 녹화됩니다. 채널의 전환은 1/2Ch 버튼을 누름으로써 가능합니다. 1채널 모드와 2채널 모드를 동시에 녹화할 수 없으므로, 이를 비교하기 위하여 지하주차장에서 녹화를 하였습니다. 영상3은 1채널 모드로 녹화된 영상이며, 영상4는 2채널 모드로 녹화된 영상인데, 1채널 녹화시의 화질이 훨씬 더 선명함을 알 수 있습니다.

영상3. 지하 주차장에서의 전방 카메라(1채널 상태) 영상

영상4. 지하 주차장에서의 전방 카메라(2채널 상태) 영상

  똑같은 시간대가 아니어서 광량에 약간 차이가 있지만, 같은 장소를 지나갈 때 1채널 녹화시와 2채널 녹화시의 영상의 품질을 비교하실 수 있도록 다음과 같은 영상을 준비해보았습니다(영상5, 6).

영상5. 맑은 날 아침 터널 통과시 전방 카메라(1채널 상태) 영상

영상6. 맑은 날 아침 터널 통과시 전방 카메라(2채널 상태) 영상

  역시 1채널 녹화시에 더 선명하고 끊김 없는 영상을 얻을 수 있었습니다. 일반적으로 20~30fps의 영상은 사람의 눈으로 깜박임을 인지하기 어려우며, 일반적인 TV의 경우 30fps에 해당합니다.

3. 주차녹화 모드 영상

  RC300의 별매품인 상시전원 안전장치를 이용하여 상시전원을 연결하면, 자동차의 시동을 끈 후 5분이 지나면 자동으로 주차녹화 모드로 전환됩니다. 실제로 주차녹화 모드로 전환되는지 측정한 결과, 4분 57초가 지난 후 본체의 LED가 꺼지면서 주차녹화 모드로 전환됨을 알 수 있었습니다. 주차녹화 모드에서는 메모리의 용량 확보를 위하여 프레임을 최소화하여 녹화를 한다고 매뉴얼 상에 언급되어 있습니다. 실제로 녹화된 영상을 측정해보니, 약 5fps로 녹화되며 파일 크기(1분)는 5MB(5,120KB)였습니다.
 RC300의 전방 카메라(본체)는 다른 블랙박스에서 소위 모션감지 모드라고 불리우는 방식으로 작동하는데, 전방에서 움직임이 감지되면 본체의 LED가 모두 켜지면서 이벤트(상시녹화) 모드로 전환됩니다(영상7, 8). 이 경우 녹화 파일은 이벤트 폴더에 저장되며, 상시녹화 모드에서의 파일 크기인 14MB로 저장됩니다.

영상7. 실외 주차장에서의 전방 카메라(이벤트 모드) 영상

영상8. 실외 주차장에서의 후방 카메라(이벤트 모드) 영상

 단, 후방 카메라의 경우 주차녹화 모드로 녹화하다가 움직임이 감지되면, 본체(전방 카메라)까지 상시녹화 모드로 전환하지는 않고 해당 영상을 이벤트 폴더에 저장하는 것으로 나타났습니다(영상9, 10). 영상9는 주차녹화 모드의 후방카메라 영상인데, 두 명의 남자가 다가옵니다(실은 저와 제 동생입니다^^). 자동차로 가까이 다가가는 영상6은 이벤트 폴더에서 찾을 수 있었습니다. 후방 카메라로 녹화된 두 파일의 크기는 모두 5MB로, 차이는 없었습니다.

영상9. 지하 주차장에서의 후방 카메라(주차녹화 모드) 영상

영상10. 지하 주차장에서의 후방 카메라(이벤트 모드) 영상

 참고로 영상을 따로 준비해드리지는 못했으나 주차녹화 모드의 차량을 손으로 밀어서 흔들어본 결과, 바로 본체의 LED 전원이 켜지면서 상시녹화 모드로 전화되는 것을 알 수 있었습니다.

4. 전원 ON/OFF시 블랙박스의 작동

  RC300에는 6패롯의 대용량 슈퍼캐퍼시티를 2개 적용하여 돌발적으로 전원이 차단되는 상황에서 녹화내용의 손실이 없도록 하는 기능이 있다고 합니다. 그래서 주차녹화 모드에서 상시전원 안전장치의 스위치를 내려서 전원을 차단한 다음, 몇 초 후에 RC300의 전원이 꺼지는지, 정상적으로 종료가 되는지 녹화 영상 파일을 통해 분석해보고자 했습니다(영상11). 또한 참고로 다시 전원을 연결하는 경우 RC300이 정상적으로 부팅되어 영상을 녹화하기까지의 시간이 얼마나 걸리는지 측정하였습니다(영상12).

영상11. 전원 차단 이후 녹화 영상

 전원을 차단한 이후에 RC300은 정상적으로 종료가 되었습니다. 그러나 영상9에서 알 수 있듯이 전원 차단 이후부터 종료 전까지 약 2.2초 정도만 녹화가 되었음을 알 수 있었습니다(전원 차단시부터 시간을 측정하였습니다). 또한 이 녹화 영상의 다음에 저장된 파일이 존재하긴 하지만, 파일 오류로 재생할 수가 없었습니다. 매뉴얼 상에는 돌발적인 전원 차단 이후에 슈퍼캐퍼시티에 의해 어느 정도의 시간 동안 RC300에 전원이 공급되는지에 대해서는 언급되어 있지 않아서 판단을 내리기가 어렵습니다만, 전원 차단 이후 15초 내외의 시간동안 작동하는 경우가 많습니다. 즉, 슈퍼캐퍼시티에 의해 전원을 공급받는 시간이 정상적인지, 아니면 출시용 제품에 문제가 있는 것인지에 대해서 업체 측의 답변이 필요하다고 생각되며, 필자의 실험 방법에 대한 문제점은 없는지 논의해볼 필요도 있습니다.

영상12. 전원 공급 이후 녹화 영상

 영상12를 보면 알 수 있듯이 전원을 공급한 이후 약 39초부터 녹화가 되고 있음을 알 수 있습니다(전원 재공급시부터 시간을 측정하였습니다). RC300을 상시전원 안전장치를 연결하여 사용하는 경우에는 특별히 주의를 기울일만한 부분은 아니지만, 혹시나 시가잭에 전원을 연결하여 주행시에만 사용하는 경우에는, 블랙박스가 부팅되는 시간동안에는 녹화가 되지 않음을 참고할 필요가 있습니다.

5. 총평

 지금까지 디지아나의 신제품 레코맨 RC300 블랙박스에 대해서 알아보았습니다. 현재 블랙박스 시장은 HD급 영상을 녹화할 수 있는 블랙박스로 무게추가 움직이고 있는 추세입니다. 그러나 HD급 1채널 블랙박스 1대의 가격이 VGA급 2채널 블랙박스 1대의 가격과 맞먹기 때문에, 전방과 후방 모두 녹화를 원하거나 가격대비 높은 효율성을 원하는 사람들은 VGA급의 2채널 블랙박스를 선택하는 경향이 높은 것으로 분석됩니다.
 가격비교 사이트인 다나와(www.danawa.com)와 에누리(www.enuri.com)의 2채널 블랙박스 순위에서 현재 1위에 랭크되어 있는 블랙박스는, 지난 2월에 출시된 아이머큐리사의 MD-200 plus입니다. MD-200 plus는 디지아나의 RC300과 비슷한 사양을 갖춘 VGA급 블랙박스입니다만, RC300의 전방 카메라 화소(150만 화소)가 더 높고 조도 센서 채용으로 상황에 적합한 화질의 영상을 얻을 수 있다는 점이 장점이라고 할 수 있습니다. 또한 RC300은 이미 출시 된지 1년 반이 넘어가는 MD-200 plus에 비해 세련된 디자인과 시인성이 우수한 작동 및 아이콘 LED 조명, 조작감이 뛰어나 사용이 편리한 버튼, 음성 안내 기능 등이 돋보이는 블랙박스입니다.
 이외에도 RC300은 상시/이벤트/주차/강제(수동)/모션감지 녹화 모드와 같은 다양한 녹화 모드, 자동/수동 메모리 포맷 기능, 슈퍼캐퍼시티, 시큐리티 LED, 영상출력, 스마트폰에서도 영상을 재생할 수 있는 Micro SD 카드의 사용 등의 탄탄한 기본 성능을 가지고 있습니다.
 체험단 활동의 마지막 날인 오늘 출근하는 길(아침 6시 48분)에 접촉사고가 날 뻔했습니다(영상13). 필자가 방향지시등을 켜고 2차선으로 진입한 이후에 갑자기 3차선의 SUV 차량이 방향지시등 신호 없이 2차선으로 끼어드는 상황이었습니다.

영상13. 전방 카메라(1채널) 녹화 영상
 
 블랙박스가 얼마나 필요한 존재인지 새삼 느꼈고, 이런 순간에 RC300이 필자의 차에 함께 있었다는 사실이 큰 위안이 되었던 상황이었습니다. VGA급 2채널 블랙박스를 구입하고자 알아보시는 분들에게 구입 후보로 권해드리고 싶은 디지아나사의 레코맨 RC300의 리뷰를 이 영상과 함께 마칩니다.

 18일 간의 체험을 통해 RC300을 접할 수 있도록 기회를 주신 네이버 블랙박스 동호회 운영진과 (주) 디지아나 인터내셔날, 그리고 연재한 리뷰를 읽어주시고 댓글로 격려의 말씀과 의견 남겨주신 회원 여러분께 진심으로 감사의 말씀 올립니다. 감사합니다.

2채널 블랙박스의 새로운 브랜드 '레코맨 RC300' - Ⅴ. 영상 분석(1)

   
 블랙박스의 가장 중요한 기능이자 블랙박스의 성능을 가늠할 수 있는 것은 바로 녹화 영상입니다. RC300은 2채널 블랙박스이지만 단 한 번의 버튼 조작으로 2채널 모드와 1채널 모드를 선택할 수 있습니다. 이번 5회에서는 우선 여러 가지 상황에서 2채널로 녹화된 영상을 먼저 소개해드리려고 합니다. 여러 가지 상황에서의 녹화 영상을 보여드리는 이유는, 회원들께서 다른 블랙박스의 녹화 영상과 비교하기 편리하시도록 의도한 것입니다. 참고로 여러 블랙박스 리뷰를 읽다보면, 영상을 올리는 차량의 틴팅(썬팅) 여부를 묻는 회원님들이 종종 있습니다. 제 차에는 전방 50%, 후방 20%의 열차단 필름 (썬팅)이 되어 있으니 이점을 고려해주시기 바랍니다.

1. 맑은 날 주행

  1) 맑은 날 오후(정차~81km/h 주행)

  맑은 날, 특히 오후에는 빛이 아주 강하기 때문에 영상에 화이트홀 현상이 나타납니다. 사진으로 치면 거의 역광 사진에 해당한다고 할 수 있습니다. 그러나 오후 2시경에 녹화된 영상을 보시면 RC300은 앞차의 번호판이 보일 정도의 화상을 얻어내는 것을 볼 수 있습니다(영상1).

영상1. 맑은 날 오후 주행(전방)

  후방은 전방과는 달리 직광을 받지 않으므로 화이트홀 현상은 덜하나, 영상의 선명도가 낮음을 알 수 있습니다(영상2). 전방 카메라는 150만 화소인데 반해, 후방 카메라는 30만 화소에 불과합니다. 또한 후방 유리의 밝기가 훨씬 더 어두운 점을 참고하시기 바랍니다.

영상2. 맑은 날 오후 주행(후방)

  2) 맑은 날 오후 터널 통과

  RC300은 조도 센서가 장착되어 있는 블랙박스입니다. 아마도 이 조도 센서가 어느 정도 효과가 있는지 많은 분들께서 궁금해 하시리라 생각합니다. 영상을 보시면서 터널 통과시 조도센서가 어느 정도 영향을 주는지 알 수 있습니다. 어두운 터널에서 밝은 도로 상으로 나갈 때 빠른 속도로 영상의 조도가 변화하는 것을 보실 수 있습니다(영상3).

영상3. 맑은 날 오후 터널 통과(전방)

  후방 영상의 경우 컬러 노이즈가 많이 발생하는 것을 알 수 있는데, 이는 터널 내부의 광량이 적기 때문에 발생하는 현상입니다(영상4).

영상4. 맑은 날 오후 터널 통과(후방)

2. 갠 날 주행

  1) 갠 날 오후(정차~51km/h) 

  구름이 있지만 파란 하늘을 조금 볼 수 있는 갠 날 오후 4시경의 영상입니다(영상5). 광량이 다소 줄어서 훨씬 더 선명한 영상을 확보하였음을 알 수 있습니다. 정차시부터 녹화된 영상을 보여드리는 이유는 차량 번호판 구별 여부를 확인시켜드리기 위함입니다. 번호판을 선명하게 구분하실 수 있으시지요?

영상5. 갠 날 오후 주행(전방)

  후방 카메라로는 번호판의 구분이 불가능하나 간판의 글씨 정도는 구별 가능함을 알 수 있습니다(영상6).

영상6. 갠 날 오후 주행(후방)

  2) 갠 날 오후 지하차도 통과

  터널만큼 길지는 않지만 지하차도의 통과로도 조도 센서의 성능을 시험해볼 수 있었습니다(영상7). 더불어 영상 초반부를 보시면 알 수 있듯이, 택시가 끼어들려고 해서 깜짝 놀랐습니다. 자칫하면 사고가 날 수도 있었던 이런 상황에서 블랙박스의 필요성은 두말할 나위가 없겠습니다.

영상7. 갠 날 오후 지하차도 통과(전방)

  미처 몰랐었는데 후방 카메라로 녹화된 영상을 보니, 제 뒤쪽에서 차선을 이탈해서 달려들다가 급정거하는 차가 한 대 있었네요(영상8). 후방 카메라는 이런 상황까지 녹화할 수 있으므로 2채널 블랙박스의 인기가 날로 높아지는 것으로 생각됩니다.

영상8. 갠 날 오후 지하차도 통과(후방)

 3) 갠 날 오후 녹음 기능 작동

  갠 날 오후 지하차도를 통과한 이후에 녹화된 영상입니다(영상9). 이전까지는 차 안에서 틀어놓은 음악 소리나 제 목소리가 녹음되는 것을 방지하기 위하여 녹음 기능을 작동시키지 않은 상태였습니다. 녹음 기능의 설정과 해제는 본체의 mute 버튼을 한 번 누를 때마다 전환됩니다. 녹음 기능을 작동시키고 얼마 안있어서 갑자기 제 차의 앞에서 불법 유턴을 하는 자동차가 나타났습니다. 제 차의 클락션 소리가 잘 녹음되었습니다(-_-;). 일부러 녹음 기능의 성능을 가늠하기 위하여 창문을 열고 주행했습니다. 옆으로 지나가는 차에서 나는 음악 소리나 앞에 가는 버스의 소음까지 잘 녹음되고 있음을 알 수 있습니다.

영상9. 갠 날 오후 녹음 기능 작동(전방)

후방 카메라로 녹화된 영상에도 음성이 함께 포함됩니다. 불법 유턴했던 자동차의 번호판이 아슬아슬 보이고, 중앙선을 침범하여 달리는 오토바이의 모습도 보입니다(영상10).

영상10. 갠 날 오후 녹음 기능 작동(후방)

3. 비오는 날 주행

  1) 비오는 날 새벽(정차~50km/h)

  비가 오는 날 새벽 6시 50분경의 영상입니다(영상11). 아직 해가 뜨기 전이기 때문에 어둡습니다.

영상11. 비오는 날 새벽(전방)

  세단형의 자동차 뒷유리에는 와이퍼가 없기 때문에, 뒷차의 전조등으로부터 나오는 불빛이 유리창에 맺힌 물방울에 의해 산란되면서 좋은 영상을 얻기 어려워짐을 알 수 있습니다(영상12).

영상12. 비오는 날 새벽(후방)


  2) 비오는 날 아침 지하차도 통과

  비가 오는 날 아침 7시 26분경의 영상입니다(영상13). 해가 뜬지 16분 정도 지났기 때문에 영상11보다 밝아졌음을 알 수 있습니다. 지하차도를 통과하는 영상이므로 조도의 변화를 보시기 바랍니다.

영상 13. 비오는 날 아침 지하차도 통과(전방)

  같은 날 같은 시각의 후방 영상입니다(영상14).

영상 14. 비오는 날 아침 지하차도 통과(후방)

4. 야간 주행

  1) 맑은 날 야간 주행

  맑은 날 밤 9시 37분경의 야간 주행 영상입니다(영상15). 야간 녹화시에도 앞차의 번호판이 보일 정도로 선명하게 녹화가 되고 있음을 알 수 있습니다.

영상 15. 야간 주행(전방)

  야간에는 광량이 적어서 후방 카메라로 좋은 화질의 영상을 얻기 어렵습니다(영상16).

영상 16. 야간 주행(후방)

  지금까지 여러 가지 상황에서의 전방 및 후방 녹화 영상을 살펴보았습니다. 녹화 영상은 비교적 우수했으나, 다른 블랙박스의 녹화 영상과 객관적으로 평가하기는 쉽지 않기에, 리뷰를 보시는 여러분의 판단에 맡깁니다. 단, 본 리뷰에서는 이러한 점을 보완하기 위하여 다음 회에서는 RC300과 다른 블랙박스를 이용하여 같은 시간 같은 장소에서 녹화한 영상을 공개해드리도록 하겠습니다. 그리고 상시전원 안전장치를 이용하여 주차장에서 주차모드로 녹화된 영상을 소개해드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

2채널 블랙박스의 새로운 브랜드 '레코맨 RC300' - Ⅳ. PC 매니저 프로그램
  

       
 이번 4회에서는 블랙박스에 녹화된 영상을 보다 효율적으로 보기 위해 필요한 전용 프로그램인 PC 매니저(가칭)에 대해 소개해드리려고 합니다.
 
1. PC 매니저
 
 RC300의 패키지에 포함된 CD를 PC에 넣고 BLACKBgrSetup_RECOMAN을 실행하면 PC 매니저를 설치할 수 있습니다. 바탕화면에는 자동적으로 PC 매니저 아이콘이 생성됩니다(그림1).

 생성된 아이콘의 이름은 PC 매니저가 아닌 “BlackBurger”로 표시되는데, 이름이 이상해서^^ 업체측에 문의해본 결과 PC매니저 프로그램이 개발될 때 붙여진 별칭이라고 합니다. 아직은 정식 명칭이 확정되지 않아서, “PC 매니저”라는 평범한 이름과 혼용되어 사용되고 있고, 차후에 정식으로 출시하면 새로운 이름으로 정해질 예정이라고 합니다. RC300의 브랜드 네임이 “레코맨(Recoman)”이므로, 레코맨 블랙박스를 관리(management)하는 프로그램이라는 의미의 합성어로 “레코매니저(Recomanager)”라는 이름은 어떨까요?
 PC 매니저 프로그램을 실행하면 다음과 같은 화면이 나타납니다(그림2).

 ①은 가장 상단에 버튼 형태로 위치한 메뉴입니다. 그림2에서 보이는 화면은 녹화 영상 파일을 불러오기 전 상태입니다. 각 메뉴에 대한 소개는 조금 뒤에서 다루겠습니다.
 메뉴 아래에는 2개의 영상용 영역이 나뉘어져 있는데, ②는 전방 카메라의 영상이 표시되는 영역이며, ③은 후방카메라나 지도가 표시되는 영역입니다. 그림3은 녹화 영상을 불러와서 재생 중인 화면입니다. 전방과 후방 화면의 화질이 좋지 않은 것을 알 수 있습니다. 이는 화면이 축소되어 있기 때문인데, 각 영역을 더블클릭하면 새창이 팝업되면서 원래 녹화된 크기로 볼 수 있습니다(그림4, 5).

 영상 재생화면의 상단에는 녹화 당시의 날짜, 시간, 속도, GPS의 작동 상태, 좌표, 자동차 등록 번호가 표시됩니다. 1채널 즉, 전방 카메라로 선택하고 GPS가 작동하는 경우에는 오른쪽 화면에 지도가 표시되는데, 이 화면을 더블클릭하면 큰 지도를 볼 수 있습니다(그림6).

 ④는 영상 컨트롤 버튼으로 일반적인 동영상 플레이어에서 사용되는 버튼과 기능이 동일합니다. ⑤는 재생 시간대를 나타내는 막대로서, 버튼을 드래그하면 원하는 시간대로 이동할 수 있습니다.
 ⑥은 재생 속도를 조절하는 버튼입니다. 최대 6배속, 최저 0.15배속으로 재생할 수 있습니다. 영상을 빠르게 탐색하기 위해서는 배속을 높이고, 어떤 대상을 관찰하기 위해서는 느린 배속으로 조절하시면 되겠습니다. ⑦은 음량을 조절하는 버튼입니다.
 ⑧은 현재 재생하는 영상에서 자동차가 어느 방향으로 진행하는지를 나타내는 나침반으로서, 저장된 좌표값으로 방향을 제시해줍니다. ⑨는 자동차의 운행 속도입니다.
 ⑩은 블랙박스 내에 들어있는 G센서가 감지한 충격을 나타내는 그래프이며, ⑪은 녹화 구간 동안의 운행 속도를 그래프로 나타낸 것입니다.
 ⑫는 재생리스트로서 “파일오픈” 메뉴에서 선택한 폴더 안에 들어있는 파일들의 목록입니다.

 상단에 위치한 메뉴를 소개하겠습니다. 먼저 “파일오픈”이라는 메뉴를 누르면, 드라이브나 폴더를 선택하여 Micro SD 카드나 하드에 저장해둔 영상 파일을 불러올 수 있습니다(그림7). 여담이지만 “파일오픈”이라는 이름보다는 “파일열기”라는 이름이 더 직관적으로 이해하기 좋을 듯합니다. 파일이 들어있는 폴더를 선택하면, 폴더 안의 녹화 파일이 자동으로 ⑫의 재생 파일 목록에 추가되어 표시됩니다. 이 목록에서 파일을 선택하여 재생하시면 됩니다.

 참고로 녹화 파일이 저장되는 폴더의 이름은 “Filelist_”의 뒤에 최초 녹화파일의 이름이 더해져서 만들어집니다. 그리고 녹화 파일의 이름은 녹화가 시작된 날짜와 시간 그리고 녹화 모드에 대한 정보로 지정됩니다. 그림8은 녹화 파일이 저장된 한 폴더 안의 파일을 탐색기로 살펴본 것입니다.

예를 들어 가장 위에 있는 파일의 이름을 통하여 다음과 같은 정보를 알 수 있습니다(그림9).

파일명의 앞에 “drf0”이 붙으면 후방 카메라 녹화 영상, “drf1”이 붙으면 전방 카메라 녹화 영상입니다. 또한 파일명의 끝에 “B”가 붙으면 강제 녹화 모드로, “E”가 붙으면 이벤트 녹화 모드로 저장된 것입니다. “B”나 “E”가 붙어있지 않은 파일은 일반 녹화 모드로 녹화된 것입니다.
 녹화 파일의 저장은 1분 단위로 이루어집니다. 그래서 그림4의 파일명을 차례로 보면 최초에 녹화된 시간으로부터 약 1분 단위로 저장된 것을 알 수 있습니다.
 RC300의 사양에 따르면 2채널 즉, 전방과 후방 카메라 모두 사용하여 녹화하는 경우에는 14fps로 녹화된다고 하는데, 이때 저장되는 파일 하나의 크기는 약 14MB(14,336KB)입니다. 따라서 10분간 녹화되면(10개의 파일) 약 140MB의 용량을 차지하게 됩니다. 만약 8GB의 Micro SD 카드를 사용하는 경우, 연속으로 약 9시간 정도를 녹화할 수 있습니다.
 1채널 녹화의 경우 30fps로 녹화된다고 하는데, 이때 저장되는 파일 하나의 크기는 약 28MB(28,672KB)입니다. 마찬가지로 8GB의 Micro SD 카드를 사용한다면, 연속으로 약 4.5시간 정도를 녹화할 수 있는 셈입니다.

다음 메뉴는 “화면인쇄”로서, 현재 보이는 화면을 프린터를 이용하여 바로 출력하는 메뉴입니다(그림10).

 “영상캡쳐” 메뉴는 재생 중인 전방 또는 후방을 촬영한 동영상 파일의 현재 장면을 파일로 저장하는 기능을 의미합니다(그림11). 앞서 3회 리뷰에서 보여드렸던 그림5를 이 기능을 이용하여 저장하였습니다.

 “파일저장” 메뉴는 전방 또는 후방 녹화 영상을 파일로 저장하기 위한 메뉴입니다(그림12).

“SW정보” 메뉴를 클릭하면 PC 매니저의 버전과 업데이트 내용 등을 표시합니다(그림13).

“환경설정” 메뉴에서는 SD카드 드라이브, 센서감도, 스피커 볼륨, 타임존, 속도단위, 로그인 암호를 설정할 수 있으며, 영상 화면 상단에 표시되는 차량번호를 등록할 수 있습니다.

2. 마치며

 지금까지 RC300에 의해 녹화된 영상을 편리하게 볼 수 있는 PC 매니저 프로그램에 대해 알아보았습니다. 직관적인 인터페이스로 만들어져있기 때문에, 실제로 사용해보시면 굳이 설명서를 읽어볼 필요도 없다는 것을 느끼실 수 있습니다.

 다만 출시 전에 몇 가지 개선하면 좋을 것 같은 점에 대해서 논해보겠습니다.
 첫째, 프로그램 자체의 크기를 조절할 수 없습니다. 화면의 각 부분이 다양한 기능으로 분할되어 있기 때문에, 크기를 조절하기 어려운 점은 이해가 됩니다. 그러나 굳이 다른 정보 없이 영상만 확인하고자 하는 경우를 위하여, 프로그램 표시 모드를 예컨대 ‘일반 모드(현재 프로그램 화면)’와 ‘단순 모드(영상만 표시)’ 등으로 선택할 수 있도록 하면 더욱 효율적으로 프로그램을 사용할 수 있을 것으로 예상됩니다. 
 물론 녹화 영상 파일을 일반적인 동영상 플레이어나 휴대기기로 재생할 수 있습니다. 그런데 인기 있는 동영상 플레이어 중 하나인 KM플레이어로 재생해본 결과, 영상의 하단에 노이즈가 나타나는 단점이 발견되었으나(그림15), 다른 컴퓨터에서 테스트해본 결과 코덱의 이상에 의한 것으로 밝혀졌습니다. 혹시 이와 같은 증세를 경험하신다면 코덱 업데이트를 해보시기 바랍니다. 또한 2채널로 녹화된 영상의 경우, 일반적인 동영상 플레이어로 재생시 후방 영상을 확인할 수 없다는 단점도 있습니다. 따라서 녹화 영상만을 간편하게 볼 수 있는 ‘단순 모드’와 같은 프로그램 표시 모드를 선택할 수 있도록 기능을 추가하면 좋겠습니다.

 둘째, 프로그램에서는 재생리스트를 원하는 대로 정렬할 수가 없습니다. 현재 프로그램에서 파일오픈 메뉴를 통해 A 폴더를 선택하면 그 폴더 안의 파일이 재생리스트에 시간순으로 정렬됩니다. 만약 그 이후에 다른 폴더인 B 폴더를 선택하면, 재생리스트에서는 A폴더의 파일 아래쪽에 B폴더의 파일들이 등록되게 됩니다. 상황에 따라서는 재생리스트를 폴더 등록순이 아니라, 오로지 시간순으로 정렬할 필요도 있는데, 현재 프로그램에서는 이것이 불가능합니다. 따라서 리스트 상단에 버튼을 추가하여, 이름순(시간순)이나 녹화 모드순 등으로 정렬할 수 있는 기능을 추가하면 좋겠습니다.
 셋째, 약간 지엽적인 지적이지만, 프로그램 화면의 음량 조절 버튼 아래에 의미 없는 그림이 있습니다. 필자가 기능을 찾지 못했을 가능성도 있으나, 마우스로 여러 번 클릭이나 드래그를 해보아도 반응이 없고 다른 버튼의 조작에 따라 변하지도 않는 것으로 미루어 별다른 기능이 없는 것으로 생각됩니다. 이 그림은 없애거나 프로그램 표시 모드를 전환하는 버튼을 위치시키면 좋을 듯합니다.
 
 지금까지 RC300의 PC 매니저 프로그램에 대해 알아보았습니다. 다음 5, 6회에서는 블랙박스 성능의 가장 중요한 기준이 되는 녹화 영상에 대한 분석을 다루도록 하겠습니다. 감사합니다.

2채널 블랙박스의 새로운 브랜드 '레코맨 RC300' - Ⅲ. 설치 과정

  
지난 1, 2회에서는 RC300의 제품 특징 위주로 살펴보았습니다. 이번 3회에서는 블랙박스의 설치 과정에 대해 소개를 해드리려고 합니다.
 
1. 위치 선정
 
 블랙박스(전방 카메라)는 앞유리창 상단 중앙에 부착하는 것이 일반적입니다(그림1). 왜냐하면 최대 화각 안에서 자동차의 앞쪽과 좌우측 휀더를 포함하는 가장 넓은 범위를 촬영할 수 있기 때문입니다. 이러한 기준에 적합한 위치는 룸미러의 뒤쪽입니다(그림2). 필자 역시 이 위치를 최우선적으로 고려하여 부착하려했으나, 제 자동차 룸미러의 뒤쪽에는 빗방울감지센서가 부착되어 있기 때문에 적절한 각도를 맞추기 어려웠습니다. 그래서 빗방울감지센서 바로 아래쪽에 부착하는 것으로 결론을 내렸습니다(그림3).

 블랙박스를 유리에 부착할 때에는 일반적으로 거치대에 붙어 있는 양면 테이프를 이용합니다. 그런데 이 양면 테이프의 접착력은 강하기 때문에 한 번 부착하면 떼기 어려울 뿐만 아니라, 여러 번 반복하여 떼었다가 부착하는 경우 접착력이 감소하여, 주행 중 블랙박스가 탈락하는 경우가 발생할 수 있습니다. 따라서 블랙박스를 부착할 때에는 전방 카메라로 들어오는 화상을 보면서 위치를 선정하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 단, RC300과 같이 크기를 소형화하기 위하여 액정 화면을 갖추지 않은 블랙박스의 경우에는 네비게이션이나 노트북 등을 활용하여야 합니다. 필자의 경우, 블랙박스의 라인 아웃 단자에 네비게이션을 연결하여 블랙박스의 위치를 선정하였습니다(그림4).

 이전의 리뷰에서 소개해드렸듯이, 별매품인 영상출력용 케이블을 이용하여 블랙박스와 네비게이션을 연결하면, 블랙박스에서 촬영한 영상 파일을 네비게이션으로 곧바로 출력할 수 있습니다(앞서 말씀드렸듯이 Micro SD 카드를 스마트폰 등의 휴대기기에 직접 꽂아서 영상을 확인하는 방법도 가능합니다). 단, RC300의 경우, 실시간으로 촬영되는 화상이 네비게이션으로 전송되는 것이 아니라, 저장된 파일만을 재생할 수 있습니다(네비게이션에서는 외부 입력으로 설정하시면 됩니다). 이러한 방법은 비단 블랙박스의 부착 위치를 선정하는 경우 외에도, 녹화된 영상을 바로 확인해야하는 상황에서도 동일하게 적용됩니다.
 네비게이션으로 녹화된 영상을 전송하기 위해서는 블랙박스를 영상 출력 모드로 설정해야합니다. 영상 출력 모드는 RC300 본체의 mute 버튼과 REC 버튼을 동시에 길게 눌러주면 설정됩니다. 음성 안내가 나오면 바로 녹화된 영상을 재생합니다. 녹화 영상 파일 중 이전 파일을 선택하려면 Format 버튼을, 다음 파일을 선택하려면 1/2ch 버튼을 누르면 됩니다. 전방 카메라에서 녹화된 영상 파일로 전환하려면 mute 버튼을, 후방 카메라에서 녹화된 영상 파일로 전환하려면 REC 버튼을 길게 눌러주면 됩니다(현재 체험 중인 매뉴얼에는 밑줄 친 기능에 대한 버튼 설명이 잘못 표기되어 있으니 수정 바랍니다). 영상 출력 모드를 종료하려면 Format 버튼을 길게 누르면 됩니다.
 필자의 경우, 주차장의 바닥에 그려진 선을 이용하여 가능한 정확하게 중심을 잡으려고 했는데, 이때 주차장 내부는 광량이 적어서 블랙박스에 녹화된 영상이 어두워서 차의 보닛이 잘 보이지 않았습니다. 그래서 자동차의 보닛 양쪽에 눈에 잘 띄이는 흰색 종이를 삼각형으로 접어서 올려놓은 다음, 블랙박스로 촬영하였더니 보다 확실하게 위치를 파악할 수 있었습니다(그림5).

 이러한 방법으로 블랙박스를 설치하였으며, 실제로 운전석에 앉았을 때 눈에 보이는 RC300은 룸미러의 하단에서 살짝 보이는 정도의 위치에 자리 잡았습니다(그림6). RC300이 룸미러에 완전히 가려지기를 바랬으나, 부착 후 생각해보니 시야를 크게 침범하지 않았을 뿐만 아니라 오히려 RC300의 좌측 하단의 LED 아이콘 표시등과 상태 표시등이 살짝 보이기 때문에 블랙박스의 작동 상태를 알 수 있다는 장점이 컸습니다.

그림6. 운전석에서 보이는 RC300의 모습

 후방 카메라 역시 뒷유리창 상단 중앙에 부착하는 것이 일반적이며, 필자 역시 그 위치에 부착하였습니다(그림7, 8). 본체(전방 카메라)나 후방 카메라 모두 상하 각도를 조절할 수 있다는 점은 여러 번 떼었다 부착하기 번거로운 부담감을 줄여주는 장점이라고 생각합니다.

그림7. 후방 카메라 부착 위치(1)

2. 전원 케이블의 매립

 다음으로는 블랙박스에 연결된 전원 케이블과 후방 카메라 연결선을 정리하는 과정에 대해 소개해드리겠습니다. 블랙박스 매립을 업체에 의뢰하여 시공하는 경우가 많지만, 약간의 노력과 시간을 기울이면 여러분께서 직접 하실 수 있습니다. 물론 자동차의 구조에 따라 다소 차이는 있겠으나, 제 차의 경우를 예로 들어서 설명해드리겠습니다.
 일단 RC300의 본체에 연결되는 전원 케이블을 매립하기 위한 경로를 생각해야 합니다(그림9).

그림9. 전원 케이블 매립 위치

그림9에서 보시는 것처럼 앞유리창 상단 중앙에 RC300의 본체를 부착하였으므로, 전원 케이블은 앞유리창의 최상단으로 매립해야 합니다. 이때, 전원 케이블을 직접 시가잭에 연결하는 경우에는 운전석쪽이나 조수석쪽 어느 쪽으로도 상관이 없으나, 주차시에도 블랙박스를 작동시키려고 하신다면 퓨즈박스의 위치를 고려해야 합니다. 제 차의 경우, 퓨즈박스가 운전대의 하단 좌측(운전석에 앉았을 때 왼쪽 무릎 근처)에 위치해 있기 때문에, 전원 케이블을 운전석쪽으로 내려오도록 방향을 선정하였습니다(그림9의 화살표 방향)
 RC300의 부착 위치 바로 위에는 앞서 말씀드린 빗방울감지센서가 위치해있는데, 전원 케이블과 후방 카메라 케이블을 깔끔하게 매립하기 위하여 센서의 커버를 벗겨내어 그 속에 케이블이 지나가도록 정리하였습니다(그림10). 

그림10. 전원 및 후방 카메라 케이블 매립(1)

그림11에서처럼 커버를 다시 조립하면 전원 및 후방 카메라 케이블(화살표)이 직접 보이지 않아서 깔끔합니다.

그림11. 전원 및 후방 카메라 케이블 매립(2)

 그런 다음 전원 및 후방 카메라 케이블을 앞유리창과 천장의 마감재 사이의 틈(화살표)으로 밀어 넣습니다(그림12). 제 차의 경우에는 이 틈이 꽤 넓은 편이어서 손으로도 쉽게 밀어 넣을 수 있었으나, 틈이 좁은 경우 헤라나 신용카드를 이용하면 편리합니다.

그림12. 전원 및 후방 카메라 케이블 매립(3)

 그리고 전원 및 후방 카메라 케이블을 천장 마감재와 A필러(앞유리창과 운전석 유리창 사이의 기둥) 사이의 틈(화살표)으로 밀어 넣습니다(그림13).

 케이블이 틈 안으로 잘 들어가지 않으면, A필러 안쪽의 마감재를 완전히 탈착시킨 다음 케이블을 정리하고 다시 부착시켜도 무방합니다. 그러나 제 차의 경우처럼, 커튼 에어백이 A필러에 내장된 차량은 마감재를 탈착해도 되는지 정확하게 알아보시는 것이 좋을 것 같습니다.

 다음으로 전원 케이블을 그림14에서처럼 고무 몰딩 안쪽으로 집어넣어 아래쪽으로 정리합니다(후방 카메라 케이블은 집어넣지 마세요). 고무 몰딩은 모서리를 덮어놓는 용도로 사용되므로 손으로 잡아당기면 쉽게 벌어지며, 케이블 1~2개 정도를 집어넣는다고 해서 들뜨는 현상은 나타나지 않습니다. 사진을 잘 보시면 중간쯤에 아이폰 충전용 케이블이 이미 빠져나와있는 것을 보실 수 있습니다

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그림14. 전원 케이블 매립(4)

3. 상시전원 안전장치의 연결

 필자의 경우 전원 케이블을 상시전원 안전장치와 연결하여 주차 중에도 블랙박스가 작동하도록 하였습니다. 그림15에서 지금까지 매립한 전원 케이블(화살표)이 퓨즈 박스 옆에 위치한 것을 보실 수 있습니다.
 

그림15. 퓨즈 박스와 전원 케이블(화살표)

 앞서 설명 드렸듯이 상시전원 안전장치는 블랙박스를 자동차의 배터리에 직접 연결하여 사용하는 경우에 자동차의 배터리 전압을 확인하여 설정된 전압 이하가 되면 전원을 차단하여 방전을 방지하는 장치입니다. 상시전원 안정장치는 본체와 시가잭 소켓, 그리고 세가지 색깔의 케이블로 이루어져 있습니다(그림16).

 상시전원 안전장치의 본체에는 전원 스위치가 있어서 사용하지 않을 때에 손쉽게 전원을 차단할 수 있으며, 전압 설정 스위치가 있어서 차량에 따라 알맞은 전압을 설정해줄 수 있습니다. 시가잭 소켓은 블랙박스의 전원 케이블을 연결하는 부위입니다. 상시전원 안전장치는 퓨즈에 연결하여 사용하는데(그림17), 노란색 케이블(B+배선)은 상시용 퓨즈에, 빨간색 케이블(ACC배선)은 악세서리 퓨즈에 연결합니다. 퓨즈에 대한 설명은 자동차의 설명서에 상세히 나와있으니 참고하시면 됩니다(그림18). 필자의 경우, 노란색 케이블은 보조전원잭 퓨즈(7번)에, 빨간색 케이블은 트렁크 열림 퓨즈(16번)에 연결하였습니다(그림19). 일반적으로 퓨즈에 케이블을 연결할 때에는 가로로 장착된 퓨즈는 오른쪽 다리에, 세로로 장착된 퓨즈는 위쪽 다리에 연결한다고 합니다.

그림18. 퓨즈 박스 설명도

 상시전원 안전장치에는 검정색 케이블이 있는데, 이것은 접지선입니다. 따라서 차체의 금속면에 접촉하도록 연결 또는 부착하시면 됩니다. 필자의 경우 퓨즈 박스 아래쪽 차체에 뚫려있는 구멍(화살표)을 발견하여 그곳에 감아서 부착하였습니다(그림20).

그 다음으로 상시전원 안전장치의 본체를 양면테이프를 이용하여 적절한 위치에 부착하였습니다. 이때에는 평소에는 눈에 잘 띄지 않으면서, 차후에 상시전원 안전장치의 전원 스위치를 작동할 수 있도록 고려하여 부착하는 것이 좋습니다. 필자의 경우, 퓨즈박스와 운전석 아래쪽 발을 놓는 공간의 사이에 부착하였습니다(그림21). 상시전원 안전장치의 본체까지 부착하고 난 다음에는, 여분의 케이블을 케이블 타이로 잘 묶어서 역시 눈에 잘 띄지 않는 부분에 단단히 고정합니다(그림22). 케이블을 제대로 고정하지 않으면, 주행 중 이나 정차 중에 발생하는 소음의 원인이 될 수 있습니다. 아, RC300의 전원 케이블과 상시전원 안전장치를 연결하는 것을 잊으시면 안되겠지요?

그림21. 상시전원 안전장치 본체의 부착 모습

그림22. 상시전원 안전장치의 케이블을 정리한 모습

4. 후방 카메라 케이블의 매립

 이제 전원도 연결했으니 블랙박스의 매립은 거의 다 끝나갑니다. 후방 카메라 케이블의 경우, 앞서와 마찬가지의 요령으로 천장과 B필러(운전석과 뒷좌석 사이의 기둥)의 마감재 사이의 틈, C필러(뒷좌석과 뒷유리창 사이의 기둥)의 마감재 사이의 틈으로 지나가도록 잘 정리합니다. 그리고 천장과 뒷유리창 사이의 틈으로 케이블을 밀어넣습니다(그림23). 필자의 경우, 여분의 케이블을 케이블 타이로 잘 묶은 후 C필러 마감재 안쪽으로 집어 넣었습니다. 그림24에서 깔끔하게 정리된 후방 카메라의 모습이 보이시지요?

그림23. 후방 카메라 케이블의 매립

5. 마치며

 모든 작업이 완료되었습니다. 장착이 완료된 RC300의 모습을 실내에서 바라본 모습(그림25, 26)과 실외에서 바라본 모습(그림27)으로 이번 리뷰를 마무리합니다.
(개그콘서트 사마귀 유치원 코너 ‘일수꾼’ 목소리로)여러분도 한 번 시도해보세요, 어렵지~ 않아요~
감사합니다. ^^

2채널 블랙박스의 새로운 브랜드 '레코맨 RC300' - 제품 소개(2)

 

지난 1회에서는 RC300 본체의 특징 위주로 살펴보았습니다. 이번 2회에서는 본체를 제외한 다른 구성품들에 대한 소개를 해드리려고 합니다.

 

3. 후방 카메라

체험단 활동을 위해 제공받은 RC300의 패키지에는 후방 카메라가 포함되어 있습니다(그림12). 그림13에서 보시는 바와 같이 렌즈에는 멀티코팅이 되어 있음을 알 수 있습니다. 후방 카메라는 각도를 조절할 수 있는 거치대와 결합되어 있는 구조인데, 각도를 고정할 수 있는 별도의 장치 없이 마찰에 의해 각도를 유지합니다. 아마도 한 번 고정해놓으면 특별한 경우를 제외하고는 각도를 변경할 일이 없으며, 제작 단가를 낮추기 위해 도입한 구조로 생각됩니다. 레코맨 블랙박스는 RC300 이외에도 같은 VGA급인 RC100과 RC200, HD급인 HD1000과 HD2000이 출시 준비 중인데, 후방카메라는 별매품이므로 어느 패키지에 포함되는지는 미정인 상태입니다.

 

그림12. RC300의 후방카메라(1)

그림13. RC300의 후방카메라(2)

4. GPS 거치대

RC300을 차량 실내에 부착하기 위해서는 거치대가 필요합니다(그림14). 거치대는 본체와의 결합을 위한 체결부와 체결용 볼트(손잡이)로 이루어져 있습니다. RC300처럼 GPS를 지원하는 경우, 거치대 내부에 GPS가 내장되어 본체와 연결할 수 있습니다. 본체에 거치대를 체결한 후, 본체 상단의 단자에 전원, GPS, 후방카메라를 한 모습은 그림 15와 같습니다.

그림14. 거치대(GPS 연결선)

그림15. 본체와 거치대의 체결 상태

거치대의 체결용 볼트(손잡이)를 풀어서 본체를 원하는 각도로 맞춘 후 다시 손잡이를 돌려서 고정시킬 수 있습니다. 그런데 필자가 체결용 볼트를 돌려서 본체와 거치대를 고정하려고 했을 때, 어느 정도 이상 볼트가 회전하지 않아 단단히 고정하기가 어려웠습니다. 이를 해결하기 위해서는 동전 등 납작한 물체를 체결용 볼트 사이의 흠에 넣고 돌리면, 본체와 거치대를 단단히 결합할 수 있습니다(그림16).

그림16. 거치대 체결용 볼트 조임 방법

5. 기타 구성품

체험에 쓰인 RC300의 패키지 구성품은 그림17과 같습니다.

그림17. RC300의 구성품

①은 영상출력용 케이블로서 RC300 본체의 녹화 영상을 내비게이션, TV와 같은 영상기기로 전송하는데 쓰입니다. 차후에 자세히 소개해드리겠지만 어제 영상출력 기능을 테스트해본 결과, RC300의 영상출력 기능은 블랙박스로 녹화되는 영상을 다른 영상기기에서 실시간으로 볼 수 있는 기능이 아니라, 이미 녹화된 영상을 다른 영상기기에서 볼 수 있는 기능입니다. 그런데 이 케이블은 한쪽 끝이 AV 단자로 되어 있기 때문에, 내비게이션과 같은 휴대용 기기에는 적합하지 않습니다. 따라서 이를 해결하기 위해서는 내비게이션에 적합한 변환 케이블을 사용해야 합니다(그림18). 필자도 블랙박스를 적절한 위치에 설치하기 위하여 내비게이션을 연결하였는데, 이때 이러한 케이블을 사용하였습니다. 변환 케이블은 카오디오 장착점이나 인터넷에서 몇 천 원 정도에 구입하실 수 있습니다.

그림18. 변환 케이블(좌측) 및 영상출력용 케이블에 연결한 모습(우측)

 ②는 시가잭 케이블이라고 부르는 전원 케이블로서 블랙박스의 본체에 연결합니다.

 ③은 상시전원 안전장치입니다. 상시전원 안전장치는 블랙박스를 자동차의 배터리에 직접 연결하여 사용하는 경우에 자동차의 배터리 전압을 확인하여 설정된 전압 이하가 되면 전원을 차단하여 방전을 방지하는 장치입니다. 특히 주차하는 동안 블랙박스를 작동시키고자 하는 경우에는 필수적인 장치라고 할 수 있습니다. 이 상시전원 안전장치 역시 블랙박스의 제조사인 디자아나이기 때문에 호환성 문제가 발생할 소지는 거의 없다고 할 수 있겠습니다.

 ④는 거치대, ⑤는 Micro SD 카드와 양면 테이프, ⑥은 본체, ⑦은 후방 카메라입니다.

매뉴얼 상에는 기본 구성품과 별매품이 구분되어 있는데, 영상출력용 케이블과 상시전원 안전장치는 별매품으로 지정되어 있습니다(그림19). 또한 후방카메라와 거치대에 내장된 GPS는 모델에 따라 포함 유무가 다른 것으로 나와있습니다.

그림19. 기본 구성품 및 별매품

6. 마치며

 지금까지 RC300의 특징에 대해서 알아보았습니다. 세련된 형태의 본체를 비롯하여, 한 눈에 알아보기 쉬운 아이콘 LED 표시등, 누르기 편리한 버튼, 정리가 깔끔한 단자 배치 등 편리성을 염두에 둔 디자인이 돋보였습니다. 다음 회에서는 장착 과정과 작동에 대해 다루고, 블랙박스의 실제 녹화 영상과 사진을 소개하도록 하겠습니다. 감사합니다.

2채널 블랙박스의 새로운 브랜드 '레코맨 RC300' - Ⅰ. 개봉기 및 제품 소개(1)

1. 들어가며

  여러분들께 소개해드릴 블랙박스는 (주) 디지아나 인터내셔날(이하 “디지아나”)의 신제품 레코맨 RC-300입니다. 먼저 디지아나는 2006년에 보이스레코더 전문 회사로 설립되어, 보이스레코더 부문 내수 판매 1위를 기록한 바 있으며, 현재 20여개 국가로 수출을 하고 있는 전문업체입니다. 녹음버튼만 누르면 녹음이 시작되는 기능, 원하는 소리만 녹음 가능한 기능(지향성 녹음 기능) 등 독창적인 기능과 인체공학적인 설계로 무장한 보이스레코더를 국내외 시장에 선보여서 구매자들의 호평과 함께 급성장하고 있는 디지아나. 이번에는 레코맨 RC300을 출시하여, 블랙박스 시장을 재패하기 위한 새로운 도전을 시작합니다.

2. 레코맨 RC300과의 첫 대면

  검정 바탕 위의 선명한 흰 글씨로 표기된 “blackbox”. 화려한 수식어 없는 “blackbox”라는 단어는 흡사 “본연의 기능에 충실한 블랙박스”라는 목소리를 내는 듯 했습니다. 뿐만 아니라 사진에서 보시는 바와 같이 레코맨 RC300의 팩키지는 단순하면서도 세련된 디자인으로, 디지아나의 디자인 철학을 살짝 엿볼 수 있게 해줍니다(그림1).

  견고한 상자를 개봉해보니 가장 먼저 RC300의 본체가 눈에 들어옵니다. 발포스티로폼으로 안전하게 포장된 본체의 모습이 보입니다(그림2).

3. 레코맨 RC300의 본체

 RC300의 본체는 전체적으로 직육면체의 바 타입으로, 전면부의 중앙 부위가 둥글게 돌출되어 있습니다. 본체의 크기(가로x세로x두께)는 10.3×3.8×2.8cm으로 최근 블랙박스의 크기가 작아지는 경향과 일치합니다(두께는 가장 두꺼운 부위 기준). RC300의 크기를 쉽게 가늠하시도록 아이폰 4와 비교해보았습니다(그림3). 

 전면부는 블랙박스를 장착했을 때 실내에서 보여지는 부위로서, 여러 가지 버튼과 LED 표시등, 마이크가 위치해 있습니다(그림4).

  RC300의 색상은 대부분의 블랙박스가 채택하고 있는 검정색입니다. 그러나 빛의 반사로 인해 운전자에게 줄 수 있는 피해를 최소화하기 위하여 무광 UV 코팅이 되어 있습니다. 가장 중앙에는 본체의 색상과 대비되어 눈에 잘 띌 수 있도록 강제수동녹화 버튼(REC)이 붉은 색으로 표기되어 있습니다(그림5). 녹화 버튼의 좌측에는 음성안내 동작 버튼(MUTE)이 위치해있습니다. 이 버튼을 누르면 음성안내 기능을 켜거나 끌 수 있습니다.

  중앙에 세로로 위치한 푸른색 LED 표시등은 점등/점멸 방식으로 RC300의 녹화 상태를 알려주는 용도입니다(이후에 동영상으로 보여드리겠습니다). 뿐만 아니라 푸른색 LED는 운전자들이 가장 선호하는 LED 색상으로 차량 실내를 아름답게 만드는 인테리어 효과도 가지고 있습니다. 상태 LED 표시등의 우측 하단에는 내장마이크가 위치해있어서 차량 실내의 상황을 녹음할 수 있습니다. RC300의 하단 좌측에는 아이콘 형태의 LED 표시등 4개가 위치해 있습니다.  각각의 LED 아이콘 표시등은 다음과 같이 RC300의 작동 상태를 알려줍니다(그림6).

 본체 상단 우측에는 입출력 단자들이 배치되어 있어서, 단자를 손쉽게 연결할 수 있을 뿐만 아니라 연결한 배선이 보기 좋게 나열되도록 의도하였습니다(그림7). 단자의 종류로는 네비게이션 등으로 녹화 영상을 출력하는 라인 아웃 단자(OUT), 후방 카메라를 연결하는 라인 인 단자(IN), GPS 연결 단자(GPS) 그리고 직류전원 단자(DC IN)가 차례대로 위치해 있습니다.

 본체의 후면부는 블랙박스를 장착했을 때, 차량의 진행 방향쪽을 향하는 부위입니다. 따라서 블랙박스에서 가장 중요한 전방 녹화용 카메라가 위치해 있습니다(그림8). 전방 녹화용 카메라는 왜곡이 적은 시야각 120°의 150만 화소로서 VGA(640X480)급의 화질(1채널시 30fps, 2채널시 각각 14렌)로 영상 녹화가 가능하며, VGA급의 다른 2채널 블랙박스 중에서 상위를 기록할만한 제원을 가지고 있습니다.

 최근에는 번호판도 뚜렷이 구분될 정도의 Full-HD급 블랙박스도 많이 출시되고 있습니다. 그러나 Full-HD급 블랙박스는 대부분 2채널 블랙박스의 가격에 맞먹거나 그 이상일 정도로 비싸고 용량이 큰 메모리 카드를 필요로 한다는 단점을 지니고 있어서 호불호가 나뉘어지고 있습니다. 반면에 VGA급 블랙박스는 주간에 비교적 우수한 화질의 영상을 얻을 수 있고 비교적 저용량의 메모리에서 효율적으로 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. 특히 RC300과 같은 2채널의 VGA급 블랙박스는 전방과 후방 모두 녹화가 가능하다는 점이 주요한 장점이라고 할 수 있습니다. RC300의 녹화 영상 화질에 대해서는 차후에 동영상과 사진으로 소개해드리도록 하겠습니다. 

 전방 녹화용 카메라의 하단에는 조도 센서가 위치해 있는데, 별도의 조도 센서를 장착하고 있는 블랙박스는 흔치 않습니다(그림9). 조도 센서는 전방 녹화용 카메라로 들어오는 빛의 양을 감지하여 보다 우수한 영상을 얻을 수 있도록 도와주는 장치로써, 지하주차장이나 터널의 출입, 반대 차선을 달리는 차량의 헤드라이트, 가로등 불빛 등의 악조건에서 유용하게 사용됩니다. 중앙부에 위치한 전방 LED 표시등은 차량 외부에서 블랙박스의 작동을 보여주는 경고등입니다. 최근에는 자동차 동호인들을 중심으로 차량 손상 및 범죄 예방용으로 소위 “Security LED”라는 전방 LED 표시등을 DIY하는 경우도 많습니다. RC300은 영상 녹화 이전에 LED 표시등으로도 본연의 임무를 다하는군요.^^ 전방 LED 표시등의 좌측에는 스피커가 내장되어 있어서, 제품의 상태를 음성안내로 들을 수 있도록 하였습니다. 앞서 말씀드린 전면부의 음성안내 동작버튼으로 설정 및 해제를 할 수 있습니다.

 RC300의 우측면부에는 Micro SD 카드 슬롯이 위치해 있습니다(그림10). 슬롯에는 덮개가 있어서 먼지 등의 오염물질이 유입되는 것을 예방할 수 있으며, 덮개는 본체에 연결되어 있어서 분실 염려도 없습니다. 매뉴얼 상에는 RC300이 16GB의 Micro SD 카드를 인식할 수 있다고 언급하고 있습니다. Micro SD 카드는 일반 SD 카드보다 작기 때문에, 이를 사용하는 블랙박스의 크기도 최소화할 수 있습니다. 뿐만 아니라 스마트폰이나 휴대폰에 Micro SD 카드를 삽입하여 블랙박스 녹화 영상을 바로 확인할 수 있어서 편리합니다. Micro SD 카드를 삽입할 때에는 카드 슬롯 덮개를 열고, 방향에 주의하여 삽입해야 합니다. Micro SD 카드를 끝까지 밀어넣으면 "딸깍" 소리와 함께 카드가 고정되며, 다시 한 번 밀면 "딸깍" 소리와 함께 카드가 밀려나옵니다(그림11).

그림

  RC300의 좌측면부에는 채널 변환 버튼(1/2 CH)이 위치해 있는데, 이를 눌러서 후방 카메라의 작동 여부를 설정할 수 있습니다(그림12). 이 버튼을 한 번 누르면  LED 아이콘 표시(2ch)이 켜지면서 후방 카메라가 작동이 시작되며, 다시 한 번 누르면  LED 아이콘 표시등이 꺼지면서 후방 카메라의 작동이 종료됩니다. 포맷 버튼(FORMAT)은 Micro SD 카드를 수동으로 포맷할 때 사용하는데, 기기 오작동이나 Micro SD 카드의 이상으로 인하여 녹화가 불가능한 경우, 강제로 Micro SD 카드를 포맷할 수 있으므로 유용한 기능입니다.